Jesteś w dziale: DTM System  / systemy automatyki / kontrola dostępu / system parkingowy Car Keeper

Oprogramowanie Car Keeper

 

System CarKeeper - instrukcjaInstrukcje obsługi

ck-ebox4850Karty katalogowe

ck-softKarty katalogowe

CarKeeper - prezentacja systemuPrezentacje

CarKeeper 3.4.5Oprogramowanie

zapytaj o produkt

Rozproszony system kontroli dostępu, możliwość kontrolowania urządzeń parkingowych (szlabany, bramy, sygnalizatory, czujniki) poprzez karty CK.
  • anti-passback - blokada ponownego wjazdu
  • aplikacje klient, serwer oraz administrator do konstruowania oraz zarządzania parkingiem
  • wszechstronne zastosowanie
  • wysoka niezawodność działania
  • bieżąca kontrola parkingu oraz użytkowników
  • archiwizowanie zdarzeń systemowych
  • rozproszony system kontroli dostępu
  • możliwość kontrolowania urządzeń parkingowych (szlabany, bramy, sygnalizatory, czujniki) poprzez karty CK
  • aplikacje klient, serwer oraz administrator do konstruowania oraz zarządzania parkingiem
  • możliwość wyłączenia funkcji anti-passback
  • prosta synchronizacja systemu ze stanem faktycznym po utracie zasilania (szlabany otwarte poza kontrolą systemu)
Oprogramowanie Car Keeper
Parametry podstawowe
architektura klient - serwer
wymagania sprzętowe centrala mikroprocesorowa oparta o komputer przemysłowy klasy PC
system operacyjny Microsoft® Windows® 2000, XP
komunikacja z urządzeniami magistrala dwuprzewodowa RS485
Charakterystyka systemu
obsługa użytkowników abonamentowych, jednorazowych oraz specjalnych
konfigurowane struktury parkingu dowolnie poprzez definiowanie stref parkingu oddzielonych bramami przejazdowymi
obsługa urządzeń wspomagających pracę parkingu czujniki (fotokomórki, pętle indukcyjne) oraz sygnalizatory (świetlne oraz dźwiękowe)
możliwośą łączenia użytkowników w grupy tak
uprawnienia dla grup użytkowników dla bram przejazdowych z dokładnością do godziny
grupowanie miejsc parkingowych w grupy tak
wjazd na miejsce innego użytkownika podczas jego nieobecności na parkingu tak, możliwość tworzenia abonamentu na żądanie
miejsca współdzielone dla dwóch lub więcej użytkowników abonamentowych tak
bieżący wgląd w rejestr zdarzeń oraz na stan parkingu tak, poprzez aplikacje kliencką
przydzielanie użytkowników do dowolnego miejsca z grupy miejsc lub konkretnego miejsca na parkingu tak
wspomaganie naliczania opłat za pobyt na parkingu użytkowników jednorazowych, z prowadzeniem stanu kasy tak
raportowanie możliwość tworzenia raportów zdarzeń na dowolny czasookres, z uwzględnieniem rozmaitych filtrów
możliwość działania systemu Car Keeper w sieci Ethernet (LAN i WLAN) tak, dzięki czemu rozbudowane parkingi mają możliwość podziału zadań na podlegające im stróżówki
zabezpieczenia uniemożliwiające dostęp do systemu osobom niepowołanym tak, autoryzacja użytkowników obsługi oraz identyfikowanie komputerów w sieci
automatyczne wykonywanie kopii bazy danych na niezależnym nośniku danych tak, na nośniku Flash
konserwacja zdarzeń tak, poprzez usuwanie starych zdarzeń z bazy, zależnie od konfiguracji systemu
wspomaganie konfiguracji systemu tak, poprzez kreator umożliwiający łatwe skonfigurowanie systemu
zabezpieczenie przed utratą danych w przypadku nagłego braku zasilania tak, integracja z UPSem
możliwość wyłączenia funkcji anti-passback tak, dla kazdej z bram niezależnie
możliwość synchronizacji użytkowników abonamentowych w systemie ze stanem faktycznym tak, jednego użytkownika, grupy użytkowniów lub całego parkingu
informowanie o słabej baterii w pilocie tak
diagnostyka magistrali komunikacyjnej tak, zdarzenie o braku łączności oraz okno diagnostyczne w programie kliencikm (terminalu)
możliwość dodawania kilku pojazdów dla użytkownika abonamentowego tak
możliwość integracji z systemem PRS do rozpoznawania tablic tak, PRS firmy Alnet
Użytkownicy abonamentowi
rezerwowanie miejsca parkingowego podczas nieobecności na parkingu tak lub nie, zaleznie od abonamentu
posiadanie własnego identyfikatora (przekraczanie bram bez ingerencji pracowników obsługi) tak (pilot)
posiadanie rezerwacji na miejsca parkingowe dowolnie, przydzielanie abonamentu na miejsce parkingowe
możliwość współdzielenia miejsca tak, z innym użytkownikiem abonamenotwym
uprawnienia do bram tak, zaleznie od uprawnień grupy do której przynależy, kalendarze bram
wymagana rejestracja w systemie tak
musi zajmować miejsce na parkingu tak
naliczanie opłat za pobyt na parkingu opłata zależna od długości przydzielonego abonamentu
posiadanie abonamentu tak
naliczanie oraz wspomaganie pobierania opłat za abonament tak
blokada ponownego wjazdu/wyjazdu tak (możliwość wyłączenia opcji anti-passback)
Użytkownicy jednorazowi
rezerwowanie miejsca parkingowego podczas nieobecności na parkingu nie
posiadanie własnego identyfikatora (przekraczanie bram bez ingerencji pracowników obsługi) nie
posiadanie rezerwacji na miejsca parkingowe nie
możliwość współdzielenia miejsca nie
uprawnienia do bram tak, zaleznie od uprawnień grupy do której przynależy
wymagana rejestracja w systemie nie
musi zajmować miejsce na parkingu tak
naliczanie opłat za pobyt na parkingu tak, kalendarz opłat
posiadanie abonamentu nie
Użytkownicy specjalni
rezerwowanie miejsca parkingowego podczas nieobecności na parkingu nie
posiadanie własnego identyfikatora (przekraczanie bram bez ingerencji pracowników obsługi) nie
posiadanie rezerwacji na miejsca parkingowe nie
możliwość współdzielenia miejsca nie
uprawnienia do bram tak, zaleznie od uprawnień grupy do której przynależy
wymagana rejestracja w systemie nie
musi zajmować miejsce na parkingu nie
naliczanie opłat za pobyt na parkingu tak, jeśli zajmuje miejsce parkingowe
posiadanie abonamentu nie

Strona główna

Firma

Zamówienia

Szukaj

Download

Logowanie

Kontakt

Nowości

Mapa strony

aktualności

systemy automatyki

telekomunikacja

produkcja na zlecenie

DTM System, ul. Brzeska 7, 85-145 Bydgoszcz

tel./fax +48 52 340 15 83 .. 84

e-mail: dtm@dtm.pl, www: http://www.dtm.pl/

© 2011 DTM System. Wszelkie prawa zastrzeżone

Wykonanie KOTNIS.pl